Recenze filmu Přelet přes oceán

Komentáře a recenze 2

Chrustyn

44 085 bodů •26. 2. 2013

8

Prakticky neznámé ale výborné dobrodružství na motivy skutečného příběhu světoznámého letce Charlese Lindbergha a jeho "sebevražedné misi" z New Yorku do Paříže. Výborný Stewart a poutavé téma zpracované s typickou precizností Billyho Wildera. Moc pěkný film.

junxi91

6 913 bodů •30. 12. 2023

8

Celkem dobře udělaný životopisný film o jednom legendárním leteckém dobrodruhovi, kterému nechyběla odvaha a nebál se pořádných výzev. Ve filmu sledujeme jeho riskantní přelet přes Atlantik a také vzpomínky na jeho mládí, kdy jezdil na motorce, rybařil, staral se o mlýn, na létající cirkus a na práci leteckého doručovatele. Film do Billyho Wildera prostě nikdy nezklame. 19. května 1927 přespává Charles A. "Slim" Lindbergh v hotelu poblíž Roosweltova letiště před svým transatlantickým letem z New Yorku do Paříže. Jeho věrný přítel Frank Mahoney hlídá dveře před novináři. Lindbergh však nemůže spát, a vzpomíná na časy, kdy byl pilotem letecké pošty. Vzpomíná na to, jak musel přistát se svým starým de Havillandovým dvouplošníkem na malém letišti, aby mohl načerpat palivo do Chicaga. Navzdory špatnému počasí vzlétnul, aniž by věděl, že sněhová bouře uzavřela přistávací plochu v Chicagu. Proto musí přistát během bouře a zásilku doručit vlakem. Ve vlaku se potkává s pochybovačným prodejcem kšand a ten mu říká, že dva letci zahynuli při soutěži o Orteigovu cenu za první přímý let z New Yorku do Paříže. Lindbergh pak volá do Columbijské letecké společnosti v New Yorku z malé hospody na letišti v St. Louis. Nabízí cenu 15 000 dolarů za hornoplošník Bellanca a lobuje u finančníků ze St. Louis, aby financovali jeho letadlo, se kterým přeletí Atlantik za 40 hodin v očesaném jednomotorovém letadle. Jeho fanoušci jsou nadšení a podporují podnik "Duch St. Louis", což je také název jeho letadla. Dohoda s Columbijskou společností nevyjde, protože ta trvá na výběru pilota. Naštěstí je tu malý výrobce letadel jménem Ryan Airlines v San Diegu v Californii. Frank Mahoney, majitel a ředitel společnosti, slibuje postavit vhodný letoun za pouhých 90 dní. Hlavní inženýr Donald Hall dává dohromady podobu letadla a také osvědčený motor, pohánějící vrtuli. Lindbergh chce, aby letadlo bylo co nejlehčí, a tak odmítá instalovat rádio a jiné vybavení, včetně padáku. Dopředu se bude dívat pomoci periskopu. Také má svůj plán navigace podle mapy, polohy Slunce a hvězd. Navíc nemá ani autopilota, takže se nebude moci prospat. Dělníci se rozhodnou pracovat 24 hodin denně a tak je letadlo postavené za 62 dní! Lindbergh je fakt odvážný chlapík, který si strašně věří. Následně letí letadlem, pojmenovaným "Duch St. Louis" do New Yorku a po cestě se zastaví na Lambert Field v St. Louis a ukáže své letadlo investorům. Následuje řádná příprava na let na Rooseweltově letišti, během které se Lindbergh ujišťuje, že má 450 galonů paliva, magnetický kompas a od jedné mladé krásné ženy dostane zrcátko, připevněné žvýkačkou pro čtení kompasu. Mahoney mu také dá potají do pytlíků se sendviči medaili svatého Kryštofa. Počasí za moc nestojí, Lindbergh je nevyspalý, přesto však odstartuje ze zablácené ranveje. Během letu neustále přepíná mezi palivovými nádržemi, aby bylo letadlo v rovnováze. Po čtyřech hodinách letu si uvědomuje, že nespal 28 hodin. Vzpomíná na staré časy, kdy spal u kolejí, na krátké palandě během vojenské služby a také pod větrným mlýnem. Nakonec to nevydrží a usne, naštěstí jej zachrání moucha, která mu sedne na obličej. Nad Novým Skotskem sleduje motorkáře a vzpomene si na svou první motorku Harley-Davidson, kterou vyměnil jako částečnou platbu za své první letadlo Curtis Jenny z první světové války. Během letu přes Atlantik také vzpomíná na létající cirkus, se kterým přeletěl Středozápad. Po 18 hodinách letu nad severním Atlantikem namrznou křídla a motor a letadlo začne ztrácet výšku. Vypadá to, že Slim skončí v ledovém Atlantiku, naštěstí však vletí do teplejšího vzduchu a led roztaje. Kompasy začnou selhávat a tak je třeba se navigovat podle hvězd. Během svítání Slim opět málem usne a začne padat spirálou dolů, ale tentokrát jej zachrání sluneční světlo, odrážející se v zrcátku. Takže se mu už třikrát povedlo uniknout jisté smrti. Pak vidí racky a rybáře, kteří mu nerozumí. Konečně se však objevuje pevnina a Lindbergh podle mapy zjistí, že dosáhl Dingle Bay v Irsku. Pak překročí kanál La Manche a sleduje Seinu až do Paříže, zatímco se venku začne stmívat. Ano, povedlo se mu to! Přes všechny obtíže, bez vybavení, rádia, autopilota a po desítkách hodin ve spánku je konečně nad Paříží.