Zajímavosti 6
- Bílá dodávka 890 UXL použitá ve scéně před 2. světovou válkou je Bedford KZ Spurling Ambulance, která byla vyrobena až v roce 1952.
- Na začátku filmu, ve scéně odehrávající se v roce 1935, si úředník britského ministerstva letectví prohlíží fotografie letadel Luftwaffe. Jsou zde zobrazeny fotografie letounů Heinkel 111, Junkers 87 Stuka a Messerschmitt 109. Prototypy těchto letadel létaly v roce 1935, ale na fotografiích jsou zachyceny mnohem pozdější verze letadel. Například Stuka je verze Junkers 87-G s podkřídlovými kanóny, které se objevily až v roce 1943.
- Při zapojování prvního stroje jsou barvy vodičů v síťovém kabelu hnědá a modrá. V té době to byly červená (živá) a černá (nulová).
- Označení megahertz (MHz) se jako míra rádiové frekvence začalo používat až koncem 60. let 20. století. Předtím se používal termín megacyklus.
- Letadlo v úvodním testu je ze správného období, ale špatného typu - vypadá jako de Havilland Rapide, zatímco by to měl být Handley Page Heyford, v čemž tvůrci filmu neměli příliš na výběr, protože se nedochoval jediný exemplář Heyfordu, ať už létající nebo ne.
- Film vytváří falešný dojem, že systém Chain Home se osvědčil až v předvečer bitvy o Británii - 9. července 1940. Ve skutečnosti bylo prvních pět stanic CH plně otestováno a prohlášeno za funkční v srpnu 1938. Systém Chain Home byl v rámci Dowdingova systému průběžně rozšiřován až do začátku bitvy o Británii. Také Watson-Watt nebyl propuštěn, jak je zobrazeno ve filmu, nadále hrál důležitou roli ve vývoji radaru po celou dobu války.